شأنها شأن A8 الجديدة، حاملة راية علامة الحلقات الأربع، تزخر أودي A7 Sportback الجديدة
بمجموعة من التقنيات المبتكرة، أجواء عملية تتناسب وشخصية رجال الأعمال، وذلك من خلال
تقنية أودي المتعددة الوسائط MMI التحكمية التي باتت تتمتع بمفتاح مركزي وعدد أقل من
مفاتيح التحكم، تتوفر هذه التقنية قياسياً في وقت تتوفر فيه خاصية عرض أهم المعلومات على
الزجاج الأمامي كميزة اختيارية. عملانية MMI تتجلى مع خاصية ادخال المعلومات الملاحية
باللمس بسهولة تامة.
يمكن للسائق استخدام الواجهة التي تعمل باللمس لعدة أهداف، فهي على سبيل المثال، تسمح
للسائق في تحديد وجهته بسهولة وكفاءة، فكل ما عليه هو ادخال الأحرف على الواجهة باللمس،
التي تتمتع بقدرات عالية للتعرف على الحرف الذي تم ادخاله باختلاف اسلوب الكتابة أو حتى على
أرقام الهواتف.
كما توفر أودي في A7 Sportback وحدات متعددة الوسائط ذات مستويات تقنية عالية ورفاهية
رفيعة جداً تضم نظام Bang & Olufsen الصوتي بقدرة 1300 واط مع 15 سماعة. الجدير
بالذكر هنا أن الكوبيه ذات الخمس أبواب A7 Sportback الجديدة تعتمد في توفير خدمة الانترنت
من خلال اتصالها بـ Google عبر تقنية البلوتوث في هاتف السيارة. هذا في حين توفر وحدات
UMTS الصور والمعلومات من Google Earth إلى شاشة العرض لتندمج أوتوماتيكياً مع
نظام الملاحة، أما وحدات WLAN فتستخدم لخدمات الاتصالات المتنقلة.
ستطرح A7 Sportback في أسواق الشرق الأوسط بمحرك الـ 3.0 TFSI، إنما مصنع أودي
يوفر أربع خيارات للمحركات، تتميز جميعها بقوة تأديتها وعملانيتها الفائقة وتتكون من 6
اسطوانات على شكل V. تتراوح قوات المحركات (محركا بنزين ومثلهما توربو ديزل TDI) بين
204 و300 حصاناً مع قدرات استثنائية للاقتصاد في استهلاك الوقود وانبعاثات غاز ثاني أكسيد
الكربون. يوفر محرك الـ 3.0 TDI قوة تصل إلى 204 أحصنة مع علبة تروس مستمرة التغيير
طراز multitronic وهو لا يستهلك أكثر من 5.3 لترات من الوقود عند كل 100 كلم مقطوعة
مطلقاً 139 غراماً من غاز ثاني أكسيد الكربون عند كل كيلومتر، الأمر الذي يحد بشكل كبير من
الانبعاثات الغازية دون التضحية بتأدية المحرك واستجابته مع متطلبات القيادة.
تحتفل أودي بمرور 30 عاماً على ابتكار quattro للدفع الرباعي الدائم، وبهذه المناسبة تم تطوير
نظام دفع رباعي أكثر كفاءة وخفة يعرف بالترس التفاضلي المركزي التاجي يمتاز بقدرته الفائقة
على توزيع العزم على المحورين من خلال نظام توجيه العزم. أما نظام الترس التفاضلي الرياضي
فيتوفر اختيارياً ويعمل على توزيع عزم المحرك على العجلتين الخلفييتين.
بالانتقال إلى هيكل A7 Sportback فهو يمتاز بقدرته على توفير دقة متناهية للتوجيه وراحة
فائقة أثناء القيادة. يتألف نظام التعليق والتوجيه من أذرع تحكم مصنوعة من الألمنيوم، عجلة قيادة
بتحكم إلكتروميكانيكي متطور، بالإضافة إلى نظام اختيار خاصية القيادة الديناميكية الذي يتوفر
قياسياً والذي يسمح للسائق في اختيار الاعدادات المناسبة لتأديتها لناحية استجابة دواسة التسارع
وحساسية عجلة القيادة، ويمكن إضافة خاصية التحكم بماصات الصدمات والتعليق الهوائي كميزة
اختيارية في A7 Sportback الجديدة.
[center]
لمحة سريعة عن السيارة بشكل بسيط عن المواصفات المتوفرة بها
التصميم الخارجي والهيكل
كوبيه أنيقة بتصميم متألق ذو أربع أبواب وباب خامس لصندوق الأمتعة يفتح ويغلق بزاوية كبيرة كهربائياً (تجهيز قياسي)
يبلغ طول السيارة 4.97 متراً في حين تبلغ سعة تخزين الأمتعة 1390 لتراً عند طي المقاعد الخلفية
تتوفر اختيارياً بمصابيح أمامية LED وقياسياً بمصابيح زينون مزدوجة وLED في الخلف
هيكل خفيف الوزن، مصنوع من الألمنيوم بشكل كثيف ومن المعدن العالي الصلابة
المقصورة الداخلية
تصميم
متقدم مع خطوط عصرية وعناية فائقة بأدق التفاصيل تصل إلى مستويات الحرفية
اليدوية، مواد عالية الجودة فارهة في أناقتها، تطعيمات خشبية متمايزة.
زر إيقاف/تشغيل عمل المحرك يتوفر قياسياً
مقاعد أمامية تتوفر اختيارياً بخاصية التدليك والتهوئة
نظام MMI navigation plus الملاحي مع واجهة ادخال البيانات تعمل باللمس، شاشة فائقة الوضوح قياس 8 انشات، خدمات انترنت من Google
نظام Audi music interface المتعدد الوسائط من Bang&Olufsen النظام الصوتي المتطور
متحكم MMI اختياري مع خاصية عرض المعلومات على الزجاج الأمامي
وحدات إضاءة داخلية LED تتوفر اختيارياً في السقف، الكونسول الوسطي، والأبواب
أنظمة
حماية احترازية متطورة على غرار نظام الرؤية الليلية، نظام الأمان
الاستباقي، مثبت السرعة المتكيف، نظام Audi active lane assist شاشة عرض
حدود السرعة القصوى، وغيرها الكثير..
نظام تكييف climate control system ذو الفعالية العالية
المحركات
أربع
محركات V6، اثنان يعتمدان وقود الديزل ومثلهما يعتمدان تقنية TDI التوربو
ديزل، تتشارك المحركات بعدد الاسطوانات وبعملانيتها العالية بالإضافة إلى
قوة تأديتها بحيث تتراوح قوات المحركات بين 204 و300 حصاناً
تتمتع جميع المحركات بنظام أودي للإدارة الحرارية، تقنية التوقف/الانطلاق، ونظام استعادة الطاقة
محرك 3.0 TDI بقوة 204 أحصنة، علبة تروس مستمرة التغيير multitronic (سحب أمامي) مع 139 غراماً فقط من غاز ثاني اكسيد الكربون
نظام القيادة
ناقل حركة مستمر التغيير multitronic مع السحب الأمامي، علبة التروس الرياضية ذات السبع نسب S tronic مع quattro
quattro مع الترس التفاضل مركزي التاجي ونظام توجيه العزم.
quattro مع ترس تفاضلي رياضي لتوزيع أنشط للعزم ، تتوفر اختيارياً
نظام التعليق
بنية متطورة لنظام التعليق مع أذرع تحكم مصنوعة من الألمنيوم
عجلة قيادة مطورة حديثاً تعمل إلكتروميكانيكياً
نظام اختيار اسلوب القيادة Audi drive select assistance system يتوفر قياسياً
نظام تعليق هوائي وخاصية التحكم بتأدية ماصات الصدمات تتوفر اختيارياً .
اتمنى التقرير ينال على اعجابكم
